Новости компании

Как нарисовать схему привязного ремня проводов автомобилей

Apr, 08, 2022 Юкун (JKUN)

Решение1:

Здесьидалее#39.Какимобразом:

Всоответствиисграфикомконфигурациижгута проводов транспортного средства, направлением использования жгута проводов на схеме трехмерной проводки, использованием средств измерения в катиа в соответствии с требованиями схемы чертежей жгута, измеряют требуемые размеры жгутов, ответвлений, шнуров, кабельных связей, резиновых деталей и другими размерами, При разумном способе построения диаграммы 2D можно в принципе определить схему привязной схемы. Как показано на рисунке, дверная электропроводка жгута автопроизводителя#39; модель s SUV представляет собой двухмерный жгут проводов, преобразованный из схемы 3 проводов. В сочетании с различными техническими документами, представленными главной двигательной фабрикой, определить модель, место расположения и функцию ножки на чертеже, определить модель и схематическую схему кабельных связей, разломов, резиновых деталей и уточнить детали чертежа.

 

Решение 2:

В процессе проектирования автомобильных цепей инженеры должны использовать схемы блоков, схемы автомобильных цепей и схемы проводов, с тем чтобы детально понять фактическое положение автомобильных электрических приборов и облегчить их расположение и подключение. Хотя линейный чертеж отражает фактическое положение установки электрического оборудования на транспортном средстве, проводы на схеме четко прочитываются, что увеличивает сложность чтения диаграммы, для того чтобы приблизить схему к реальности, часто необходимо нарисовать схему установки привязного провода.


Схема привязных ремней основана на фактической установке электрического оборудования на автомобиле, чтобы нарисовать всю схему схемы транспортного средства, главным образом для формирования привязного ремня, поверхность линии меньше, выражение связи между компонентами стало его основным содержанием, чтобы выразить цвет прозрачной проволоки, терминальный код соединения, часто необходимо дополнить группировки привязных ремней и таблицы терминальных номеров, а также таблицы проводки привязных ремней.

 

Во-первых, состав жгута проводов

Схема жгутов проводов автомобилей состоит из нескольких жгутов проводов, включая жгуты магистральной и подпроводной линий. Состав каждого ремня должен быть показан на рисунке, сколько ветвей на каждом ремне, сколько линий на каждой ветви и какие цвета и полосы проводов.

 

Во-вторых, длина жгута проводов

Длина привязного ремня включает в себя общую длину привязного ремня, длину каждой ветви и длину интервала между двумя концами.

 

В-третьих, код проводки и знаки проводки

Количество электрических приборов на автомобиле большое и сложное, чтобы сделать подключение правильным, каждая точка подключения должна быть обозначена кодом проводки и знаки проводки, чтобы облегчить подключение.

 

В-четвертых, вилка

Поскольку имеется несколько жгутов проводов, жгутов проводов и жгутов проводов, ответвлений и жгутов проводов или ответвлений и электрических приборов, подключенных через заглушки, следует указать, что на каждом соединителе имеется несколько проводов, где каждый провод находится в отверстии терминала соединителя, какова форма соединителя, И если несколько соседних разъемов легко запутаться.



Для того чтобы все лучше знали о разделении цвета проволоки на схеме привязных ремней автомобиля, предлагается несколько существительных терминов.

  • Первичное медико-санитарное обслуживание     Цвет: цвет с большой долей площади в двухцветной проволоке.

  • Вторичные продукты питания     Цвет: цвет с небольшой долей площади в двухцветной проволоке.

  • 1. Монохром     Проводник: проволока с изолирующей поверхностью одного цвета.

  • 2 - х цветные     Проводник: проволока с изолирующей поверхностью двух цветов.

При рисовании схемы привязных ремней автомобиля цвет и код проводов должны быть указаны в следующей таблице:


Таким образом, на схеме автопроводки привязного ремня цвет одноцветной проволоки состоит из цвета, указанного в таблице выше, а цвет двухцветной проволоки состоит из двух цветов, указанных в таблице выше, и выбор цвета проволоки следует предпочитать монохрому, а затем выбрать цвет двухцветной проволоки. Его цветовая маркировка также имеет правила, все используют цветные коды, если монохромный провод, цвет красный, с маркировкой "R"; Если двухцветная проволока, первый цвет-основной цвет, второй цвет-вспомогательный цвет, основной цвет-красный, вспомогательный цвет-белый, с пометкой "RW". Таким образом, цвет автомобильного привязного провода четко обозначен на схеме привязного устройства и удобен для использования дизайнерами.


Кроме того, железная проволока различных автомобильных электрических приборов должна быть выбрана черной проволокой, и черная проволока не имеет другого использования, кроме железа.


Поперечное сечение
Проволока выбирается в зависимости от размера рабочего тока, для некоторых электрических приборов с особенно малым током, таких, как схема указателя, в целях обеспечения надлежащей механической прочности площадь поперечного сечения проволоки должна составлять не менее 0,5 мм2.


Поперечная площадь проволоки обозначается перед цветовым кодом, а единица измерения не обозначается, когда единица измерения равна миллиметру, например: 1.25R обозначает красную проволоку с поперечной площадью 1,25мм2; 1.0G/Y означает, что двухцветная проволока с поперечным сечением 1,0 мм2 зеленая, а вспомогательный цвет желтый.


Один из принципов рисования привязного ремня для электропроводки автомобилей прост и ясен, так что выражение всех аспектов всей схемы близко к реальности, и он в большей степени применим к использованию и техническому обслуживанию персонала.